. MARINAS DE AMÉRICA Y RELIGIOSOS LAS USAN Y LAS REQUIEREN, PERO LA ARMADA PERUANA DEL ALMIRANTE CERDÁN POCO O NADA LE IMPORTA, PORQUE DICE QUE ESTÁ EJECUTANDO UN PLAN DE AUSTERIDAD.
ONG RED BALVÍN ANTICORRUPCIÓN
El Almirante “Don Miguel Grau Seminario” hizo todo lo que hizo en la “Guerra del Pacífico” con un solo buque el “Monitor Huáscar”; hoy teniendo una “Flota Naval Hospitalaria y de Ayuda Humanitaria” de seis buques a más “TACNA”, “PISCO”, “PUTUMAYO”, “MORONA”, “PUNO”, “PAITA” en construcción recién adquiridos, y otros que se mantienen operativos, se rehuyó y no se quiso usar con un planeamiento estratégico en la “Guerra Contra el COVID-19”.
“Más Valen Hombres de Acero en Buques de Madera, que Hombres de Madera en Buques de Acero”, dice un refrán naval.
Nosotros ya cumplimos con nuestro deber como peruanos haciendo respetar y valorando la memoria de “GRAU” ante la sociedad, no con premios publicitarios marketeros, sino con una lucha defendiendo su legado.
Lo dejamos en las manos y responsabilidad del Jefe Supremo de las Fuerzas Armadas Martín Vizcarra, el Premier Walter Martos, y el Ministro de Defensa Jorge Chávez, para que tomen el control de la situación, y pongan orden tras sufrir tamaña vergüenza internacional, en agravio de la capacidad profesional de la Armada Peruana; permitiendo salvaguardar la mística del “Marino de Guerra del Perú” como lo fue “GRAU” el “Caballero de los Mares”; a continuación los hechos en la noticia que lo dicen todo.
ARMADA DE CHILE: BUQUE SARGENTO ALDEA FUNCIONA COMO HOSPITAL FLOTANTE
junio 7, 2020 20 https://lavozdechile.com/buque-sargento-aldea-asi-funciona-como-hospital-flotante/
Poco más de medio centenar de pacientes de Talcahuano fueron derivados a las instalaciones del Buque Sargento Aldea, que ha dejado ser de guerra para transformarse en buque sanitario; el hospital flotante que ha devenido el Buque Sargento Aldea ya ha realizado cirugías de mediana y pequeña complejidad, ayudando a paliar la crisis sanitaria desatada por la pandemia Covid-19.
El buque de guerra por dentro, MÁS ORGULLO QUE NUNCA DE LA ARMADA DE CHILE.
El buque multipropósito LSDH-91 Sargento Aldea de la Armada de Chile se desplegó a mediados de junio como hospital flotante en la costa de Valparaíso, en la zona central de Chile, para prestar atención sanitaria a pacientes que no tienen el COVID-19. El buque tiene por misión liberar las camas de los hospitales locales para que puedan enfocar en los casos más urgentes de COVID-19 y también prevenir la infección de los pacientes que no son casos positivos del coronavirus.
El buque comenzó a prestar servicios el 22 de junio y cuenta con un equipo de unos diez enfermeros y cirujanos navales para la realización de intervenciones de mediana complejidad, que trabajan junto a médicos, enfermeros y técnicos sanitarios civiles. Según un informe del Ministerio de la Salud publicado el 30 de junio, Valparaíso es la segunda región de Chile, después de la región Metropolitana, con más casos de COVID-19.
Antes de llegar a Valparaíso, el Sargento Aldea estuvo brindando apoyo, ENTRE INICIOS DE ABRIL Y MEDIADOS DE JUNIO, desde las costas de Talcahuano, en la región del Biobío al sur del país, donde el equipo médico realizó 63 cirugías de baja y mediana complejidad, indicó la Armada en su página de Facebook el 21 de junio.
“El buque cuenta con toda las instalaciones necesarias para realizar estas cirugías y así poder proteger a los pacientes que todavía requieren ser intervenidos y que no lo pueden hacer en los hospitales en los cuales ellos pertenecen por el tema del coronavirus”, dijo la Teniente Primero de la Armada de Chile Marina López, médico cirujana a bordo del buque Sargento Aldea, en un video publicado por la Armada en Facebook.
Según el portal de la Armada, el Sargento Aldea, desde su adquisición a Francia en 2011, presta servicios como buque sanitario y de transporte para unidades desplegadas en operaciones de apoyo humanitaria y cuenta con 22 camas clínicas, dos pabellones de cirugía, sala de rayos X, sala de esterilización, un sector de quemados y clínica dental.
“Nos hemos preparado logísticamente para desplazarnos a cualquier punto de Chile para brindar apoyo a la red de salud, de modo que el personal de salud [civil] pueda concentrar sus esfuerzos en atender a los pacientes afectados por COVID-19”, dijo el Capitán de Navío de la Armada de Chile Gastón González, comandante del Sargento Aldea, al portal de noticias Infodefensa.
Guillermo Saavedra/Diálogo
Julio 07, 2020 https://dialogo-americas.com/es/articles/armada-de-chile-despliega-hospital-flotante-en-medio-de-la-crisis-del-covid-19/
US NAVY: BUQUE USNS “COMFORT” BARCO HOSPITAL CON MIL CAMAS Y 12 QUIRÓFANOS LLEGA A NUEVA YORK
Washington – 30 MAR 2020 – 12:43 COT /
El buque hospital USNS Comfort, el sexto más grande del mundo, ha llegado este lunes al muelle 90 de Nueva York para aliviar el sistema hospitalario de la ciudad, donde hay ya casi 60.000 casos de Covid-19 confirmados y se superan los mil fallecidos. El buque tiene una capacidad de 1.000 camas, 12 salas de operación y una morgue, entre otros compartimentos. No recibirá pacientes contagiados por el brote de coronavirus, sino que servirá como un hospital para enfermos con otras patologías o con operaciones pendientes. El alcalde de Nueva York, Bill de Blasio, ha acudido al muelle para recibir a la embarcación: “Necesitábamos este impulso, necesitábamos esta esperanza creada por nuestros hermanos y hermanas de la Marina”, ha dicho ante una aglomeración de personas que no estaban respetado la distancia social recomendada.
El Comfort lleva una tripulación de 1.200 personas. El objetivo es que los hospitales en tierra utilicen sus unidades de cuidados intensivos y ventiladores para los pacientes contagiados por el coronavirus. En el último día han muerto 253 personas en el Estado de Nueva York. No es la primera vez que la embarcación petrolera reconvertida en hospital presta sus servicios a la ciudad: después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001, se utilizó como base flotante para los equipos de rescate. Los oficiales de la Marina al mando son conscientes del riesgo que entraña la operación, y se han extremado las precauciones para mantener la embarcación libre del coronavirus, ya que cualquier infección podría convertir el barco de rescate en un peligroso foco de contagio.
https://www.facebook.com/100007096217667/videos/2795253600721153
Es el SEGUNDO BARCO HOSPITAL DE LA MARINA DE LA CLASE MERCY que se pone a disposición de esta crisis sanitaria. El primero, también con una capacidad de 1.000 camas, se encuentra desde este viernes en Los Ángeles para asistir a los hospitales del sur de California, el tercer Estado con más contagios en el país, detrás de Nueva York y Nueva Jersey. La embarcación cuenta con más de 800 miembros de personal médico y de apoyo de la Armada, y más de 70 marineros del servicio civil. Su destino inicial era Seattle, el primer foco de contagios del país, que ya registra 143.667 casos y 2.487 muertes, según la Universidad Johns Hopkins.
ARMADA DE COLOMBIA: HOY PARTE DEL PUERTO DE BUENAVENTURA UN BUQUE DE LA ARMADA DE COLOMBIA PARA TRANSPORTAR 123 TONELADAS DE AYUDA HUMANITARIA HACIA NARIÑO
Con el apoyo de la comunidad, más de siete mil mercados del programa “Colombia Está Contigo” fueron embarcados a bordo de una Unidad a flote de la Armada de Colombia para ser entregados en dos municipios ribereños del departamento de Nariño.
Se trata de los municipios del Charco y La Tola, hasta donde llegará el Buque de Desembarco Anfibio “ARC Bahía Colombia”, tras partir hoy del Puerto de Buenaventura, donde con el apoyo de la comunidad miembros de la Brigada de Infantería de Marina No.2, embarcaron 123 toneladas de ayudas humanitarias.
El buque navegará por cerca de cuatro días recorriendo 174 millas náuticas. El primer punto será el municipio del Charco donde entregarán cerca de seis mil mercados a sus habitantes. Luego la unidad zarpará rumbo al Municipio La Tola donde se repartirán 1.366 kits con elementos básicos de la canasta familiar que fueron dispuestos por el Gobierno Nacional para las familias que se han visto afectadas desde la declaración de la emergencia sanitaria ocasionada por el Covid-19.
Desde que inicio la pandemia, en el marco de la operación San Roque la Brigada de Infantería de Marina No.2 ha apoyado en la entrega de más de 1.344 toneladas de ayudas humanitarias representadas en cerca de 76 mil mercados con alimentos no perecederos en todo el litoral Pacífico.
La Armada de Colombia, a través de la Fuerza Naval del Pacífico, seguirá trabajando con un abnegado compromiso por el bienestar de las comunidades indígenas y afrodescendientes asentadas en esta zona del país. La Institución Naval con el apoyo del sector público y privado continuará trabajando de manera articulada para acompañar y llegar a los hogares más necesitados con el propósito de mitigar los efectos económicos ocasionados por la emergencia sanitaria. https://www.armada.mil.co/es/content/hoy-parte-del-puerto-buenaventura-un-buque-armada-colombia-para-transportar-123-toneladas
RELIGIOSOS DE BRASIL: EL BARCO HOSPITAL «PAPA FRANCISCO» SE UNE A LA LUCHA CONTRA EL COVID-19
El Barco Hospital Papa Francisco ofrece acceso a la salud básica a las personas que viven en las proximidades de los ríos en el interior del Amazonas.
Isabella Piro – Ciudad del Vaticano
Contra la pandemia de coronavirus en Brasil, el barco hospital «Papa Francisco» también sale al campo: desde hace un año ha estado viajando a lo largo del río Amazonas para llevar ayuda médica y sanitaria a las poblaciones costeras y de la selva amazónica, un total de 700.000 habitantes. En una entrevista publicada en la página web del CELAM (Consejo Episcopal Latinoamericano), fray Joel Sousa, miembro de la coordinación del barco, destaca: «Este barco ya ha hecho grandes milagros en las vidas de nuestro pueblo ribereño, llevando salud y esperanza».
https://www.youtube.com/watch?v=TGAyUmiiRss
En tiempos de la COVID-19, la embarcación no podía dejar de proporcionar atención a los más necesitados. «No podríamos estar fuera de esta lucha. Nos unimos, nos reorganizamos en nuestros servicios para que juntos pudiéramos también luchar contra el Covid-19″, dijo.
Fray Joel explicó, asimismo, que los servicios se están prestando con el apoyo de profesionales de la salud, a través de la atención clínica, y que la comitiva también ayuda en la concienciación de la población atendida. «Estamos atendiendo principalmente los síntomas gripales y los síntomas de COVID-19 leves. El médico hace las consultas y también entregamos los medicamentos, junto con la secretaría de salud local», concluyó.
Con 32 metros de eslora, el barco cuenta con 23 profesionales de la salud, y posee una capacidad de hasta 30 miembros de la tripulación. Alberga salas para servicios médicos de rayos X, mamografía, ecocardiograma, pruebas de esfuerzo, sala de operaciones, laboratorio de análisis, farmacia, sala de vacunación, consultorios médicos, consultorios oftalmológicos y odontológicos, así como camas de internación. La Congregación de las Pequeñas Misioneras de María Inmaculada también ayudan en la atención hospitalaria.
Ideó la iniciativa, junto con los religiosos de la Fraternidad de San Francisco de Asís en la Providencia de Dios, que dirigen un hospital en Río de Janeiro, Monseñor Bernardo Bahlmann, Obispo de Óbidos en el Estado de Pará, en el norte de Brasil. Y fue precisamente de Óbidos que el barco hospital partió, en julio de 2019. Desde entonces, ya se han prestado más de 46.000 servicios en los municipios de la Amazonia (Alenquer, Almerim, Belterra, Curuá, Faro, Juruti, Monte Alegre, Óbidos, Oriximiná, Prainha, Santarém y Tierra Santa).
Sostiene la iniciativa también el Papa Francisco que, a través del compromiso de su limosnero, el cardenal Konrad Krajewski, donó una máquina de ultrasonido al barco. Además, en agosto de 2019, cuando el barco atracó en el puerto de Belém, el Pontífice envió a los participantes en el proyecto una carta en la que recordaba cómo la Iglesia está llamada a ser un “hospital de campaña”, acogiendo a todos, sin distinción ni condiciones, señalando que, con esta iniciativa, la Iglesia se presenta ahora también como un “hospital sobre el agua”.
Así como Jesús, que apareció caminando sobre el agua, calmó la tempestad y fortaleció la fe de los discípulos, esta barca llevará consuelo espiritual y serenidad a las preocupaciones de los hombres y mujeres necesitados, abandonados a su suerte, dijo también el Sumo Pontífice.
Por otra parte, fue el mismo Pontífice quien sugirió indirectamente el proyecto ya en 2013, durante su visita al hospital de la Fraternidad de San Francisco de Asís en la Providencia de Dios en Río de Janeiro, con ocasión de la Jornada Mundial de la Juventud. Ese día, el 24 de julio de 2013,
el Papa preguntó si los religiosos también estaban presentes en el Amazonas y cuando el sacerdote fundador, el fray Francisco Belotti, respondió que no, Francisco contestó: “Entonces debes ir”.
La construcción de la embarcación fue posible gracias a un acuerdo con el Estado de Pará, que asignó al proyecto el producto de la indemnización por daños morales colectivos a las empresas Shell química y Basf S.A., a raíz de un accidente ambiental que causó 60 víctimas y daños considerables. https://www.vaticannews.va/es/iglesia/news/2020-07/brasil-barco-hospital-papa-francisco-se-une-lucha-contra-covid.html
CONGRESO DE ARGENTINA: POR CORONAVIRUS PRESENTAN AL EJECUTIVO UN PROYECTO PARA QUE EL ROMPEHIELOS IRIZAR FUNCIONE COMO BUQUE HOSPITAL EN EL SUR
30.03.2020 / DIARIO EL CLARÍN
El proyecto es para garantizar la conectividad y abastecimiento de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, ante un eventual aislamiento aéreo y terrestre de la región.
Ante la pandemia de coronavirus, Federico Frigerio, diputado nacional por Tierra del Fuego, le pidió al Poder Ejecutivo “alistar” al rompehielos Irizar para que funcione como buque hospital “con el objeto de dar respuesta ante una probable demanda sanitaria” en Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.
A través de una carta, el legislador fueguino argumentó que también podría brindar asistencia de transporte de mercaderías e insumos médicos a través de transportes navales para garantizar “la conectividad marítima ante un eventual aislamiento terrestre y aéreo” que se pudiera producir.
Entre los fundamentos, Frigerio sostiene que el proyecto tiene como objetivo “contribuir a la preparación de las medidas pertinentes para responder ante un posible incremento del número de pacientes con necesidad de internación hospitalaria en el marco del brote del COVID-19.
https://www.youtube.com/watch?v=CJDTshYHEwQ
Además, el fueguino recordó que “actualmente el Rompehielos se encuentra amarrado en el puerto de Buenos Aires luego de la 116 Campaña Antártica de Verano 2019-2020”.
El mismo proyecto tuvo su correlato en el Senado de la Nación, donde el radical Pablo Daniel Blanco presentó una iniciativa para reforzar el pedido de Frigerio, con quien compartieron lista en las últimas elecciones legislativas de 2019 en el frente Juntos por el Cambio en Tierra del Fuego.
«Se solicita que, una vez acondicionada la nave, se disponga su partida inmediata hacia el Canal de Beagle en cercanía operativa con el Puerto de Ushuaia. Paralelamente, este proyecto pide que se implemente un “PUENTE” PARA EL TRANSPORTE NAVAL DE PRODUCTOS DE PRIMERA NECESIDAD Y MEDICAMENTOS PARA ABASTECER A LOS FUEGUINOS, dada su condición de aislamiento terrestre y aérea», afirma el proyecto de comunicación.
MARINA DE GUERRA DEL PERÚ Y EL COVID-19
Vergüenza internacional, pesar que otros paises lo implementan, otros lo usan, y otros quieren transformarlos, el incapaz e indolente y corrupto ALMIRANTE CERDÁN decidió NO OPERAR EN LA GUERRA CONTRA EL COVID-19 a favor de las poblaciones con BUQUES HOSPITALARIOS Y HUMANITARIOS marítimos, amazónicos, y lacustre recien adquiridos por S/. 730 MILLONES, manteniéndolos amarrados en muelle por falta de mantenimiento; por dignidad e integridad institucional de la Marina de Guerra del Perú, y por el agravio al profesionalismo de su personal el Alto Mando debe ser pasado al retiro en el día y que tomen el mando los incorruptible y mejores almirantes .
En la “Guerra contra el COVID-19”, la US NAVY de los ESTADOS UNIDOS utilizaron sus buques hospital trabajando a favor de la población;
en la ARMADA DE CHILE acondicionaron buques de guerra como hospital y les sirvió para apoyar en la lucha contra la pandemia;
en la ARMADA DE COLOMBIA transportaron cientos toneladas de víveres en ayuda humanitaria a lo largo de su costa y entregaron cerca de 800 mil litros de agua a los pueblos necesitados;
en BRASIL los religiosos bajo propia iniciativa particular hicieron travesía por la AMAZONIA con atenciones médicas y ayuda humanitaria a las COMUNIDADES RIBEREÑAS y poblaciones que se desarrollan en la zona.
En la ARMADA DE ARGENTINA al no disponer el Congreso presenta ante el Poder Ejecutivo un proyecto para implementar un buque hospital que apoye en la guerra contra el COVID-19.
Pero en la ARMADA PERUANA los almirantes invirtieron S/. 730 MILLONES en “convenios” para implementar flotas de buques hospitalarios y de ayuda humanitaria BAP TACNA, PISCO, PAITA, PUTUMAYO, MORONA, PUNO A FIN QUE OPEREN EN DIVERSAS REGIONES, en Puno en el Lago Titicaca, en Loreto a lo largo de los ríos amazónicos y las comunidades ribereñas, y desde Lima a toda la franja costera con proyección al interior de las regiones fronterizas de esta;
sin embargo con falta de sensibilidad social, capacidad estratégica y operacional y otros más, le negaron la posibilidad al país de todo tipo de ayuda a las poblaciones más necesitadas, factor que fue uno de los motivos fundamentales por los cuales esas unidades navales fueron adquiridas, sin embargo NO SIRVIERON PARA NADA DE NADA EN LA GUERRA CONTRA EL COVID-19, como si lo hicieron en otras marinas,
los buques adquiridos para tal propósito quedaron amarrados a muelle sin brindar asistencia médica de la forma que la ejecutaron nuestros hermanos países vecinos, ni ayuda humanitaria, ni transporte en el sufrido éxodo de peruanos al interior del país cuando más se le necesitaba.
Gracias al COVID 19, ahora se ha DESTAPADO corrupción en INVERSIÓN MULTIMILLONARIA que se hizo en la marina en las adquisiciones cuya investigación está a cargo de la Fiscalía de Crimen Organizado del Callao y con inminente pedido de prisión preventiva contra los altos mandos de la marina involucrados hasta el cuello.
FLOTA HOSPITALARIA DE MARINA NO SIRVIÓ EN PANDEMIA.
EL ALMIRANTE TEJADA PROMOVIÓ ADQUISICIÓN EN CONVENIOS POR S/. 730 MILLONES.
COMANDANTE DE OPERACIONES DEL PACÍFICO VICEALMIRANTE THORNBERRY Y SUS BUQUES NO SIRVIERON DE PUENTE MARÍTIMO EN SUFRIDO ÉXODO DE PERUANOS NI COMO HOSPITALARIOS EN LA GUERRA CONTRA LA PANDEMIA, CON FAENÓN DE S/. 420 MILLONES POR CONVENIOS DE ADQUISICIÓN.
ALARMA EN OMS POR MUERTE DE NATIVOS EN PERÚ, EL COMANDO COVID AMAZONÍA A CARGO DEL VICEALMIRANTE DEL ALAMO ES UN COBARDE, PORQUE NO ENFRENTÓ LA GUERRA CONTRA EL COVID-19 LLEVANDO AYUDA HOSPITALARIA Y HUMANITARIA A NATIVOS, A PESAR QUE TENÍA PRESUPUESTO DE S/. 28 MILLONES Y BUQUES ADQUIRIDOS POR CONVENIOS DE S/. 50 MILLONES.
CONTINUARA…
