La FBI de los EE.UU. Investiga la falsificación de los documentos que generó el alto mando de la Marina de Guerra del Perú y en Perú la Fiscalía de Corupción de Funcionario está requiriendo todo el acervo documentario de las compras con documentos truchos.
Altos mando de la Armada Peruana de Perú Falsificaron documentos para pretender justificar el faenón de $ 1 millón de dolares en compras de repuestos para los aviones fokker 50-60 de la Marina de Guerra del Perú.
Estos son los Aviones chatarra y no salen a volar porque están inoperativos.
El 18 de mayo último la revista virtual B-Noticias, y la ONG Balvin Anticorrupción publicó el proceso de licitación de repuestos para aeronaves navales donde compromete seriamente al actual Comandante General de la Marina de Guerra Almirante Fernando Cerdán Ruiz así como a otros altos oficiales de la Fuerza de Aviación Naval como el Contralmirante Santiago Cobos Chavarri, AL HABERSE VIABILIZADO DOCUMENTOS FALSIFICADOS de postores en el extranjero a fin de adjudicarle la compra de repuestos a la adjudicataria Rukh Aero Power Corporation para aeronaves FOKKER por más de $ 1 MILLON DE DOLARES.
Al ser descubierto el “faenón ” gracias a la denuncia de notarios públicos del estado de la Florida en los Estados Unidos, pues estos enviaron documentos a la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (ACFFAA), al Ministerio de Defensa, a la Embajada de los EE.UU. en Perú, al Federal Bureau of Invetigation (FBI), al Departamento de Transportes de los EE.UU., y a la Federal Aviation Administration (FAA), por lo que a la gestión del Comandante General de la Marina Almirante Fernando Cerdán Ruiz no le quedo otra que anular el proceso para tapar el latrocino y evadir su responsabilidad mediante este argucia extra legal que estila los altos mandos de las Fuerzas Armadas y de la PNP.
Cuando saltó la pus, inmediatamente apareció un titular el 21 de mayo en la Revista Española DEFENSA: “FUE LA MARINA QUIEN SOLICITO A EEUU INFORMACION SOBRE EMPRESA ADJUDICATARIA DE REPUESTOS PARA LOS FOKKER” en referencia a la denuncia sobre documentación falsificada en licitaciones de repuestos para los aviones Fokker 50/60 de la Aviación Naval de la Marina, manifestando está reconocida revista internacional de armamento militar, que la denuncia pública provenía de un portal Web, ese portal WEB es B-Noticias administrado por el abogado Constitucionalista Sandro Balvin Sáenz.
Todo este escándalo de corrupción que provenía desde los EE.UU., no pasó desapercibido en el país y ha originado la intervención de la Fiscalía Especializada en Delitos de Corrupción de Funcionarios del Callao, órgano del Estado donde CERDAN es caserito ya que también es investigado en otras compras millonarias de la gestión de Humala y Cateriano;
La Fiscal Provincial Dra. Margarita Picón Vallejos, la misma que investiga el caso de sobre valoración en PANDEMIA de 215 MIL MASCARILLAS por parte del Hospital Naval a cargo del Contralmirante Mario Cacho Pella; ahora en otro caso del Faenón en la Aviación Naval a cargo del Contralmirante Santiago Cobos Chavarri con los aviones FOKKER donde hay PLATA COMO CANCHA, dicha Fiscal ha pedido toda la documentación respecto a la compra de repuestos aeronáuticos para recuperar la operatividad de los aviones Fokker 50, y Fokker 60 hechos ocurridos en febrero del 2020; el expediente del proceso de selección para la compra; y el Informe debidamente documentado sobre quienes son las personas encargadas del proceso de selección para la adquisición de dichos repuestos, pero el Almirante Cerdán hasta la fecha no ha cumplido con el requerimiento del Fiscal.
El portal de la Marina de Guerra dice que la Fuerza de Aviación Naval gracias a su poderosa y moderna capacidad operativa y a la experiencia de sus tripulantes, es hoy uno de los componentes fundamentales de nuestra Armada. Posee aeronaves como los Fokker F60, Helicópteros UH-3H y Emstrom F28, que le permiten cumplir variadas y sofisticadas misiones, contando con sus diferentes brazos de apoyo, como los Escuadrones Aeronavales y el Servicio de Mantenimiento Aeronaval; sin embargo, las aeronaves no salen a volar por falta de repuesto y mantenimiento.
El diario La República en el año 2017 alertó los antecedentes de la empresa adjudicataria Rukh Aero Power Corporation que funcionaba en una oficina de Miami en Florida y que no contaba con certificación de distribuidor; por lo que la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (ACFFAA) en el año 2017 declaró nula la buena pro que otorgó a la suertuda compañía Rukh Aero Power Corporation para la adquisición de repuestos de helicópteros Mi-117 del Ejército del Perú por aprox. 830,000 mil dólares, ya que las políticas del Estado peruano es contratar directamente con los fabricantes de equipamiento para el sector Defensa, y no con intermediarios; pero a sabiendas de todo ello el Almirante CERDAD contrata con dicha empresa.
LA FOTO DE LA VERGÜENZA…
CONTINURAAAA….
