Ministro de Defensa Sería Denunciado por no aceptar propuesta de la Misión de Bielorrusia , respecto de la Propuesta del Proyecto de repotenciación y modernización para los mig29 .
El piloto del Mig29, mayor FAP Omar Menacho García, luego de ser atendido en el Hospital de Chiclayo fue transportado en helicóptero al Hospital Central de la Fuerza Aérea del Perú, tras sufrir heridas y problemas en la columna y cabeza al caer en la zona de PAMPAS DE REQUE , distrito de REQUE Cerca al polígono aéreo .
Se trata del Tercer MIG 29 que se eyectan los Pilotos : Loco García, Pirulin Martinelli y este mayor Menacho , más macho que Jamoneitor. El desperfecto sería POR FALTA DE MANTENIMIENTO Y REPARACION DE HORARIO Y CALENDARIO. LOS ESCOMBROS DEL AVIÓN MIG29 SERIAN TRANSPORTADOS AL GRUPO DE LOS MAGNETOS EN TALARA.
El viernes pasado 29 de marzo 2019 a horas 09:00 el Piloto Menacho realizaba un ejercicio táctico en Reque-Chiclayo, cuando de pronto el avión MiG-29 de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) sufrió una falla en el motor cuando sobrevolaba las áridas Pampas de Reque, dicho avión se precipitó y el piloto se eyectó para salvar su vida.
Estas aeronaves responde al paquete del armamento bélico de “compra chatarra”, adquiridos en el gobierno de Alberto Fujimori- 1995, para hacer frente las negociaciones de paz en el conflicto del Perú, con el Ecuador en 1995, Los aviones de guerra FAP, son de fabricación Bielorrusia, que habría costado 54 millones de dólares cada uno y que en el mercado negro estos aviones chatarra habrían costado cada uno un millón de dólares.
Fuente de la Fuerza Aérea del Perú, señaló que a la fecha son tres mig29 que ha perdido y que fueron a caer a manos de los MAGNETOS DE TALARA . PROVECHO !!! CANBERRISTAS DE TALARA. ESE COMANDO ESTARÁ FELIZ!!!.
EL MINISTRO DE DEFENSA SERÍA DENUNCIADO , en razón que el 2015 LA MISIÓN DE BIELORRUSIA PRESENTÓ UNA PROPUESTAS DE PROYECTO DE REPOTENCIACIÓN Y MODERNIZACIÓN PARA LOS AVIONES DE GUERRA MIG29, EN VISTA DE ESTAR OBSOLETOS SUS SISTEMAS DE AERONÁUTICA, CON REPUESTOS DESCONTINUADOS Y SIN FABRICACIÓN DE SUS PARTES, POR BIELORRUSIA, DICHO REQUERIMIENTO FUE A SOLICITUD DEL ALTO MANDO DE LA FAP YA QUE SUS ÓRGANOS TÉCNICO DE AERONÁUTICA Y SOPORTE DE PIP PRESENTÓ LA NECESIDAD DE MODERNIZAR POR ESTAR DESFASADOS Y OBSOLETOS LOS MIG29, ANTE EL SECTOR DEFENSA PARA LA ATENCIÓN DEL EJECUTIVO. Sin embardo dicho proyecto fue desestimado y archivado.
El comando del Grup7, el Jefe del Escuadrón de Mantenimiento de Avión- TMA, El Comando del SEMAN, El Director de Logística, todo ellos, serán investigados por una “junta de investigación de Accidentes”, así lo hizo saber el Director General de Información.
Se sabe que inicialmente el piloto fue trasladado al Hospital de la unidad del Grupo7, ubicado en Chiclayo, recibiendo atención de emergencia a fin de estabilizar la crítica de su salud del piloto, sin embargo, el Director del Hospital Central Central de la FAP señaló que el piloto Omar Menacho, podría llegar en cualquier momento y que lo esperaba con su grupo élite de médicos para su tratamiento médico especializado.
Por lo demás, El accidente fue confirmado por la FAP, de manera escueta a través de un comunicado oficial donde precisa la oficina de Relaciones Públicas de la Fuerza Aérea que la causa del mismo ocurrió a las 09:35 cuando realizaba un vuelo de entrenamiento.
Equipo especializado y Escuadrón de Emergencia se activaron con el protocolo de SOS, para el apoyo de inmediato con un helicóptero que llegó hasta la zona del siniestro e iniciar la remoción de los escombros, rescate y la seguridad perimetral pertinente con personal de la FAP.
En los próximos días No se descarta la denuncia contra el Ministro de Defensa ante el Congreso de la República para que explique porque extraña razón no aceptó la PROPUESTAS DE BIELORRUSIA RESPECTO AL PROYECTO DE REPOTENCIACION Y MODERNIZACIÓN PARA LOS AVIONES MIG29, EN VISTA DE ESTAR OBSOLETOS SUS SISTEMAS DE AERONÁUTICA, CON REPUESTOS DESCONTINUADOS Y SIN FABRICACIÓN DE SUS PARTES, ENTRE OTROS. CONTINUARAAAAA.
